12月4日，财联社消息（编辑：刘蕊）——在美东时间周三配资一流证券配资门户，美国总统特朗普在白宫对记者们提到一个令人颇感意外的“创意”——建议美国可以开始销售日本特有的轻型车K-Car。 特朗普在讨论放宽拜登政府时期的燃油效率标准时，顺便提到这个构思：“这些车非常小巧，而且真的很可爱。我想，如果它出现在美国会是什么样子呢？”他继续补充道，“目前这些车在美国是不能生产的，但我认为它们会很受欢迎。因此，我决定批准它们在美国生产和销售。”据特朗普透露，他已经授权美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）推进K-Car的生产审批。
展开剩余38%不过，K-Car能否在美国市场取得成功，仍然让人担忧。据摩根大通的分析，K-Car目前主要在日本市场销售，主要制造商也集中在日本配资一流证券配资门户，其中铃木、丰田旗下的大发和本田占据了约80%的市场份额。因此，K-Car在美国的市场前景十分不明朗。 彭博情报的高级汽车分析师Tatsuo Yoshida指出，尽管美国市场中确实存在对轻型车的需求，但这个市场的规模非常小，K-Car可能只会吸引极少数汽车爱好者的关注。“从价格和成本角度看，这种车的性价比并不高。” 此外，特朗普此举或许与之前的美日关税谈判有关。今年早些时候，特朗普就曾提出过要“让美国汽车打入日本市场”的想法。特朗普当时批评美国车在日本市场的占有率过低，导致时任日本首相石破茂回应称，这一现象并非日本政府的政策导致，而是因为美国的左舵、尺寸较大且高油耗的车根本不适合日本市场。而如今，特朗普提出的却是一个反向的提案——将日本的K-Car引入美国市场。该计划能否成功落地，还有待进一步观察。
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